Възможни са производствени дефекти в джанти или гуми.
Балансът на колелата е процедура, която невинаги е в състояние да премахне нежеланите вибрации и биенето на кормилото. Затова понякога дори и перфектно балансиране се оказва неефективно.
Основната цел на процедурата е да се премахнат неравномерните колебания, произтичащи от нарушено разпределение на масата.
свързани
Коренът на проблема може да се крие в механичните дефекти на колелото, появили се след сблъсък с препятствие, когато дискът или гумата са се деформирали. Визуално щетите може да не са забележими, но въздействието им върху поведението на автомобила е очевидно.
Възможни са и производствени дефекти в джанти или гуми, които влияят на управлението на автомобила.
Причината за дисбалансът може да се дължи на некачествено регенериране на гума или колело, неравномерно износване на слоя на протектора, стареене на каучуковия състав или асиметрична шарка на протектора – всички тези фактори могат да провокират вибрации.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Тагове:
Източник: Bgonair.bg