Нови законодателни подобрения бяха внесени от заместник-министъра на инфраструктурата и транспорта на Гърция Константинос Киранакис в съответствие с предложенията на партии и органи, по време на обсъждането на законопроекта „Кодекс за движение по пътищата и други разпоредби“ в пленарната сесия на парламента, съобщи кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.
Какви са промените
Установяване на административна глоба от 700 евро, която може да достигне 4000 евро, и отнемане на шофьорска книжка от 2 месеца до 8 години, за първи път на нарушението за обратен завой, ако е причинен пътнотранспортен произшествие.
В случай на наето превозно средство, санкциите се поемат от нарушителя на наетия шофьор.
свързани
Също така, забраните за паркиране на кемпери вече ще се отнасят за кемпери с дължина 7,5 метра (вместо 6 метра, както беше планирано по-рано), съгласно документацията, представена от съответната Асоциация на професионалистите в областта на кемперите и караваните с ремаркета в Гърция.
Според новия Правилник за движение по пътищата, тези, които нарушат знака „СТОП“, без да причинят произшествие, са изправени пред глоба от 350 евро и може да достигне до 2000 евро, като шофьорската им книжка се отнема за срок от 30 до 180 дни.
Независимо дали става въпрос за първо, второ или трето престъпление, сега има криминално измерение на причиняването на произшествие, което не е съществувало в миналото.
свързани
Въз основа на член 290А от Наказателния кодекс се налага лишаване от свобода до 10 години, ако е причинена тежка телесна повреда или щети на обществени съоръжения, лишаване от свобода от 10 до 20 години в случай на фатално пътнотранспортно произшествие и до доживотен затвор, ако са загубени много човешки животи.
Съгласно новия Кодекс за движение по пътищата, глобата за неносене на каска се увеличава от 50 евро на 350 евро. За второ нарушение глобата е 1000 евро, а шофьорската книжка се отнема за 6 месеца. Ако пътникът не носи каска, глобата ще бъде двойна.
Ограничението на скоростта в жилищен район пада до 30 км/ч, докато по еднолентови пътища с две ленти за движение и остров ограничението ще бъде 50 км/ч.
Първата категория се отнася до шофьори, които имат от 0,50 до 0,80 грама на литър кръв, които ще бъдат задължени да платят глоба от 350 евро и ще загубят шофьорската си книжка за 30 дни.
Ако в превозното им средство бъде открито количество от 0,80 до 1,10 грама, глобата се увеличава на 700 евро и шофьорската книжка се отнема за 90 дни. Превозното средство е задължително блокирано и съхранявано.
Целта на новия по-строг Кодекс е да защити живота на всеки опасен и безотговорен шофьор.
За тези две категории първото нарушение води до глоба от 1000 евро и лишаване от шофьорска книжка за 180 дни. Всяко второ нарушение е еквивалентно на глоба от 2000 евро и отнемане на шофьорската книжка за една година.
свързани
Третата категория включва водачи, при които са установени нива на хемолитична киселина в кръвта над 1,10 г/л . За първо нарушение се налага глоба от 1200 евро , отнемане на шофьорската книжка за шест месеца, задържане на превозното средство и задържане на него .
Увеличаването на наказанията в случай на рецидив предвижда глоба от 2000 евро и отнемане на шофьорска книжка за седем години след първото нарушение, както и 10-годишно отнемане на шофьорска книжка плюс глоба от 4000 евро за второ нарушение.
В наказателен аспект извършителят е изправен пред лишаване от свобода от два месеца до пет години и отнемане на данните за регистрация на превозното средство за срок от 10 дни до шест месеца.
Също така, изоставянето на пострадало лице вече се квалифицира като престъпление, за разлика от действащото законодателство преди промените, което третираше изоставянето като провинение.
Таксита и мобилни телефони
Относно движението на таксита в автобусните ленти, Киранакис заяви, че разпоредбата на новия Кодекс за движение по пътищата пояснява, че 30-секундното ограничение за спиране за качване и слизане на пътник не се прилага, когато това се извършва в съществуващо пространство, както и когато става въпрос за пътници с двигателни затруднения.
Също така се въвежда разрешаваща разпоредба за издаване на министерско решение за движение на таксита в автобусните ленти, когато превозват категории пътници за терапевтични цели, като например пациенти с бъбречни заболявания на диализа.
С подобрение в законодателството по член 17, министърът каза, че „с развитието на технологиите, наред със забраната за използване на мобилни телефони по време на шофиране, се добавят и други телекомуникационни устройства, като например – използването на комуникация чрез преносими електронни устройства под формата на ръчни часовници и съответно таблети“.
Снимка: Reuters
Тагове:
Източник: Bgonair.bg