70 години не е граница.
Германското медицинско издание „Apotheken Umschau“ се обърна към експерти, за да разбере на каква възраст рискът от инциденти наистина се увеличава и как да определи дали конкретен човек е в състояние да управлява автомобил безопасно.
Зигфрид Брокман, вицепрезидент на Германския съвет за пътна безопасност, посочва, че предложенията за задължителни ограничения за шофиране след 70-годишна възраст нямат достатъчно основания.
свързани
Според него значително увеличение на риска от злополуки, свързани с възрастта, се наблюдава главно след 75-годишна възраст. Процесът на стареене е изключително индивидуален – някой на 78 се чувства уверен зад волана, а някой на 65 вече се затруднява да реагира бързо на пътя.
Ингрид Деншел, общо практикуващ лекар, счита пълното лишаване от правото на шофиране като крайна мярка. Решенията се вземат индивидуално, в зависимост от здравословното състояние на пациента.
Деншел предлага частични ограничения за по-възрастни шофьори – те да могат да шофират на къси разстояние, например до 10 км, вместо да им бъде наложена пълна забрана.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: pixabay
Тагове:
Източник: Bgonair.bg