Nio скоро може да фалира.
Първият масово произвеждан автомобил на марката Nio – третото поколение на ЕS8, току-що дебютира на китайския пазар. Ръководителят на компанията – Уилям Ли, призна, че моделът е от стратегическо значение за китайския производител, защото „компанията се бори да оцеляване“.
свързани
Nio е една от малкото китайски марки, която успя да влезе в съзнанието на европейските потребители. Това се дължи главно на системата за смяна на батериите „Nio Power Swap“, разработена от компанията. Тя представлява алтернатива на зареждането на батерията в електрически автомобил за дълго време.
В началото на 2025 година Nio имаше мрежа от над 3100 точки за подмяна на разредени батерии в Китай, като извършваше по близо 100 000 такива операции на ден. Процедурата се предлага и в Европа, където има мрежа от около 60 такива точки. Те са в Дания, Нидерландия, Германия, Норвегия и Швеция.
Според американците голяма част от китайските марки няма да оцелеят до 2030 г.
Четете повече в automedia.investor.bg.
Снимка: БГНЕС
Тагове:
Източник: Bgonair.bg