Участъкът – убиец на 289 км.,от АМ „Тракия“ между Ямбол и пътния възел „Зимница“ (част от Лот 4) е официално пуснат в експлоатация на 26 август 2012 г от премиера Бойко Борисов – “великият строител на магистрали” и велик Майстор на Сглобките с всевъзможни себеподобни партии и корумпета, алчни за власт и пари като него самия.
На същия участък – само на 1 км по-напред (290 км.) на 26 юни това лято ТИР прехвърли мантинелите и помля кола, като уби на място двете 9 годишни деца от Славия, които пътуваха с треньора си на турнир по футбол на морето.
Мелето с десетки автомобили започва в мъглата от автобус, ТИР с украинско жито и леки автомобили. Резултатът от верижната катастофа в двете посоки – 11 умрели, 50 ранени, част от тях в изключително тежко състояние.
Има факти. Когато фактите говорят, пропагандата и манипулацията трябва да замълчи от срам!
Част от АМ Тракия – строена от Бойко Борисов. Няма такава магистрала. Има по едно платно и половина в двете посоки с некачествен и тънък асфалт точно в “неговите” участъци.
Пътна маркировка, боя за мъгла и знаци – няма такава, въпреки милиардите изхарчени от кабинетите на Борисов и Сглобките му само през последните няколко години.
Мантинели – няма такива, има ламарина на солети, за които на 2-3 свързани фирми от корпулентните корупционни обръчи са платени милиарди за последните няколко години от Борисовите сглобки, а парите са заминали към Дубай, към платени журналисти, пропагандни медии и сайтове, за футболни клубове, чалготеки и т.н.
BG Alert е заработила чак 40 минути след зверската верижна катастофа в непрогледната мъгла. След дъжд качулка. Системата е разработена по време на Сглобката на Борисов с ППДБ и с ДПС през 2023 година и пусната в експлоатация от тях в началото на 2024! Оттогава така и не заработи навреме.
Сега нека журналистите от медиите, които се издържат на изкуствено дишане от парите от краден асфалт и тънки мантинели, питат Бойко Борисов защо АМ Тракия не е магистрала, защо мантинелите не са мантинели, защо няма пътна маркировка, защо системата BG Alert винаги предупреждава много след бедствието, а не малко след него?
Нека питат Бойко Борисов – масов убиец ли е на българския народ или велик строител на липсващи магистрали? В края на краищата убитите деца по пътищата отдавна ни казаха, че Царят (Аве, Цезаре, според Котараците) е гол, но ние искаме да го разберем по трудния начин!
Николай Бареков
Току що научих, че Радев отива към Ада на магистрала „Тракия“.
Браво!
За каквото трябва, ще го хваля.
Не може той и правителството му да са виновни за всеки кошмар по пътищата ни.
Оная Мутра дали се радва със сатанински смях? Кървав данък плащаме за безогледните му кражби.
/За необмисленото затваряне на тунела и запушването на магистрала „Хемус“ оставам на позиция, че новата власт трябваше да го обмисли и реши. За това са там./
Зоя Деянова, журналист
Чета заклинанията на изнервени съграждани за оставки, линч и бесилки по площадите, може и на паркингите на Кауфланд. И се питам, Борисов забравихте ли със саковете с милионите, с братовчеда Ради и лентите, що ленти преряза – мазоляса му палеца! Ами Пеевски и мантинелите – гризини? Залипсва ви май? На мен и Кандев ми липсва – да се опне мъжествено, да се фокусира като бика пред Wall Street и да издиша огнен жупел та да разсее мъглата! Мисля си, каква упойка ни удариха та да изтърпим свинщината 37 години? Ще ни освести ли мъката и удара в камиона, който лети към бездънния разлом на взаимната ни омраза? Дали ще се събудим след поредното сътресение и поредното жертвоприношение на невинни души? А Урсула дойде, за да ни напомни за солидарността на партньорите, на които им трябваме и ни търсят, когато трябва да се бием в чужда война, понеже нашата малко жертви взе.
Светло небе на жертвите! Памет, памет за живите!
Соня Момчилова, фейсбук
Bnews.bg